Quy hoạch sân bay Hà Giang, Ninh Bình-Sự khó khả thi của dự án ở đâu?
Nhận xét về đề xuất trên, chuyên gia hàng không Nguyễn Bách Tùng cho rằng Ninh Bình có lượng khách du lịch tăng cao những năm gần đây song nhu cầu đi lại của người dân địa phương không lớn. Trong khi đó, quy hoạch sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), Cát Bi (Hải Phòng)
Nhận xét về đề xuất trên, chuyên gia hàng không Nguyễn Bách Tùng cho rằng Ninh Bình có lượng khách du lịch tăng cao những năm gần đây song nhu cầu đi lại của người dân địa phương không lớn. Trong khi đó, quy hoạch sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa), Cát Bi (Hải Phòng) đã tính công suất phục vụ hành khách tại các địa phương lân cận như Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định, Hà Nam.
Góp ý vào dự thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030 và định hướng đến năm 2050, UBND tỉnh Ninh Bình và tỉnh Hà Giang đề xuất quy hoạch và xây dựng sân bay trên địa bàn. Theo đó, sân bay Ninh Bình dự kiến đặt tại huyện Kim Sơn hoặc Yên Khánh, còn sân bay Hà Giang đặt tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang.
Về đường bộ, ông Tùng cho rằng, người dân từ TP Ninh Bình đến sân bay Tiên Lãng (Hải Phòng) – nơi sau này có thể thay thế Cát Bi và đến Thọ Xuân (Thanh Hóa) gần 100 km, với các tuyến cao tốc hiện có và tương lai thì thời gian di chuyển không dài. Ngoài ra, sau năm 2030, vùng thủ đô Hà Nội có thêm sân bay ở phía nam sẽ cách Ninh Bình 60-80 km nên quy hoạch thêm sân bay ở Ninh Bình là chưa hợp lý. Ninh Bình là vùng hoạt động của các máy bay đến Nội Bài từ các tỉnh phía nam nên có thể gây xung đột nếu xây dựng sân bay ở đây.
Tỉnh Hà Giang hiện chỉ có đường bộ độc đạo nên có thể xem xét yếu tố đảm bảo an ninh, quốc phòng trong quy hoạch sân bay. “Đường bộ từ Hà Giang tới các sân bay ở Lào Cai hay Cao Bằng khó khăn, nên khó phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn, vấn đề này cần được lưu tâm”, ông Tùng nói.
Ông Nguyễn Bách Tùng cho rằng tỉnh này có đông khách du lịch theo mùa, song nhu cầu đi lại của người dân địa phương không cao. Hà Giang cũng không có diện tích đất rộng hàng trăm ha bằng phẳng để xây sân bay.
Một chuyên gia hàng không khác cũng đánh giá nhu cầu khách du lịch trong và ngoài nước đến Ninh Bình và Hà Giang lớn, song khách thường đến thăm nhiều nơi chứ không chỉ du lịch một tỉnh. Ví dụ khách du lịch đến Lào Cai rồi đi các tỉnh Tây Bắc, Đông Bắc. Do đó, tính lượng khách đến Hà Giang là căn cứ xây sân bay là thiếu chính xác và mục đích xây để phục vụ du lịch là chưa đủ.
Từng tham gia nghiên cứu quy hoạch hệ thống sân bay toàn quốc, ông Trần Quang Châu, Chủ tịch Hội Khoa học và Công nghệ hàng không Việt Nam, cho hay trước đây từng đề xuất nghiên cứu sân bay nhỏ ở Hà Giang vì có các tiêu chí đáp ứng du lịch, đảm bảo an ninh quốc phòng. Tuy nhiên, quy hoạch sân bay còn cần nhiều tiêu chí khác như GDP của tỉnh, thu nhập đầu người, định hướng phát triển kinh tế, giao thông…
Theo ông Châu, so với các nước trong khu vực và trên thế giới thì số sân bay dân dụng của Việt Nam chưa nhiều. Việc các tỉnh mong muốn có sân bay để phát triển kinh tế xã hội, du lịch địa phương là chính đáng. Tuy nhiên, việc xây mới cần tính toán nhiều tiêu chí kinh tế xã hội, địa hình trong tổng thể mạng lưới cảng hàng không toàn quốc và theo hình thức xã hóa nên càng phải tính toán kỹ lưỡng.
“Một tỉnh có thể có 3 sân bay nếu chứng minh được chúng thúc đẩy kinh tế, xã hội địa phương hay phục vụ đặc khu kinh tế “, ông Châu nói.
Đồng quan điểm, PGS.TS Trần Thiện Tống cho rằng hành khách có nhu cầu đi máy bay tại Ninh Bình không nhiều và đã có các lựa chọn như đến sân bay Thọ Xuân hay Nội Bài vì các đường bay quốc tế và nội địa đã ổn định. Nếu đầu tư sân bay Ninh Bình thì sẽ lỗ vì vắng khách, các hãng hàng không không mặn mà mở đường bay đến các sân bay nhỏ. Ông Tống cho rằng nếu sân bay chỉ phục vụ cho dân địa phương thì đầu tư sẽ lỗ. Trong khi đó, chi phí xây dựng rất lớn, sẽ lãng phí và không hiệu quả. “Sân bay nhỏ công suất 500.000 hành khách mỗi năm thì không đủ chi phí đầu tư mới, vận hành”, ông Tống nói.
PGS.TS Trần Thiện Tống đề xuất, vùng miền núi chỉ nên đầu tư một sân bay lớn là nơi trung chuyển và xây sân bay nhỏ (có thể tận dụng sân bay quân sự hiện có) với đường băng dài dưới 1.000 m để khai thác máy bay loại nhỏ 20 chỗ phục vụ người dân đi lại, khách du lịch. Việc này tránh lãng phí đất và vốn xây dựng, trong khi nhu cầu hành khách tại các tỉnh miền núi phía bắc không cao.
Hiện nay, cả nước có 22 sân bay. Riêng miền Bắc và Bắc Trung Bộ có 8 sân bay gồm 4 quốc tế là Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi, Vinh và 4 quốc nội Điện Biên, Thọ Xuân, Đồng Hới, Phú Bài.
Theo dự thảo cuối kỳ Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ Giao thông Vận tải đang nghiên cứu, sân bay Sa Pa (Lào Cai) quy hoạch xây dựng mới trước 2030; sân bay Lai Châu, Nà Sản (Sơn La), Cao Bằng và sân bay thứ hai của vùng thủ đô Hà Nội được xây dựng sau 2030.
Dự thảo đang được lấy ý kiến các bộ ngành và địa phương, sau đó hội đồng thẩm định của Bộ Giao thông Vận tải sẽ rà soát, đánh giá trước khi trình Chính phủ
Nguồn: vietstock - Link Gốc
Tin cùng chuyên mục
Nổi bật trang chủ
Giá Bitcoin giằng co quanh ngưỡng 48.000 USD trong phiên 03/03.
Ngày 3/3, thị trường tiền điện tử sắc đỏ chiếm phần hơn với 32/100 mã tăng điểm.
Thái Lan sẽ mua thêm 35 triệu liều vắcxin COVID-19 đủ để tiêm chủng cho 60% dân số trong năm 2021, trong khi đó, Malaysia đặt mục tiêu tiêm chủng cho ít nhất 80% dân số (32 triệu người) vào tháng 2/22.
Nhà đầu tư huyền thoại Warren Buffett cho biết, mặc dù đợt bán tháo trái phiếu gần đây đã đưa lợi suất trái phiếu lên mức cao nhất trong một năm, nhưng trái phiếu vẫn là kênh đầu tư không hấp dẫn và nên tránh.
Kể từ khi đại dịch bùng phát, Tây Ban Nha đã mất hơn 400.000 việc làm và khoảng 2/3 trong số này thuộc lĩnh vực khách sạn do ảnh hưởng của những biện pháp hạn chế và du lịch quốc tế sụt giảm 80%.
Bà Gina Raimondo đã nhận được 84 phiếu thuận và 15 phiếu chống từ các nhà lập pháp tại Thượng viện, để trở thành người lãnh đạo Bộ Thương mại Mỹ trong chính quyền của Tổng thống Biden.
Bộ Thương mại Mỹ vừa công bố các mức thuế chống phá giá cuối cùng đối với mặt hàng nhôm tấm hợp kim thông thường nhập khẩu từ 18 quốc gia/vùng lãnh thổ, trong đó có nhiều nước châu Á.
Hôm thứ Ba (2/3), chương trình chia sẻ vắc xin toàn cầu COVAX cho biết sẽ cung cấp 237 triệu liều vắc xin Covid-19 của AstraZeneca đến 142 quốc gia vào cuối tháng 5 khi họ đẩy mạnh việc triển khai cung cấp vắc xin trên toàn cầu.
Kim loại quý ngày 3.3 tăng nhẹ khi lực mua vàng xuất hiện. Vàng miếng SJC rút ngắn khoảng cách, cao hơn thế giới còn 7,75 triệu đồng/lượng.
Thay vì trông chờ vào vốn vay ODA để rồi oằn lưng gánh nợ, TP.HCM đang dần chuyển sang các mô hình đầu tư khác để nhanh chóng hình thành mạng lưới đường sắt đô thị hoàn chỉnh.
Trịnh Đình Hào, 21 tuổi, cùng Trịnh Đình Phú, 18 tuổi, bịt khẩu trang xông vào chi nhánh ngân hàng ở TP Hà Tiên rút súng đe dọa, cướp tiền.
Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội gồm 9 tuyến metro, 3 tuyến đường sắt nhẹ với tổng chiều dài khoảng 460 km; trong khi TP.HCM gồm 8 tuyến metro, 3 tuyến đường sắt nhẹ, có tổng chiều dài gần 220 km.
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ chiều ngày 2/3, Phó Thống đốc NHNN Đào Minh Tú đã trả lời báo chí về thông tin liên quan đến Bitcoin và hoạt động của các sàn giao dịch Forex tại Việt Nam.
Bài học qua rất nhiều cơn sốt đất ảo cho thấy nguyên nhân gây sốt thường chỉ xuất phát từ nhóm người môi giới ‘nổ’ khu vực này, khu vực kia được quy hoạch dự án… nhằm trục lợi.
Chiều 2-3, Công ty CP Phát triển Nhà Thủ Đức (Thuduc House) chính thức lên tiếng về việc công ty bị truy thu thuế với số tiền lên tới hơn 400 tỉ đồng.
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 2/3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng đã có thông tin phản hồi liên quan tới phản ánh hiện tượng một số dự án nhà ở xã hội đang được các bên môi giới quảng cáo có thể đóng tiền để chắc chắn bốc thăm được suất mua.
Doanh thu thuần trong 6 tháng niên độ 2020– 2021 của CTCP Mía Đường Lam Sơn (HOSE: LSS) giảm đến 33% đã khiến lãi ròng giảm 58% so với cùng kỳ.
Các cổ phiếu đáng chú ý trong nhóm bất động sản nhà ở và triển vọng của thị trường bất động sản thương mại trong năm 2021.
Mới đây ngày 28/02, CTCP An Trường An (HOSE: ATG) vừa công bố thông tin việc Chủ tịch HĐQT sau thời giam bị cơ quan tố tụng bắt tạm giam đã được thả ra.
Vụ em bé ở Hà Nội trèo qua lan can rơi từ tầng 12 xuống đất lại khiến người dân lo lắng về an toàn ở các chung cư. Đây không phải lần đầu tiên xảy ra các tai nạn liên quan đến lan can chung cư.
Theo tài liệu trình ĐHĐCĐ thường niên 2021, CTCP CMC (HOSE: CVT) đặt kế hoạch lợi nhuận sản xuất kinh doanh (SXKD) trong năm nay thấp hơn mức thực hiện năm 2020 trong khi mục tiêu doanh thu lại được đặt cao hơn gần 7%.
CTCP Đá Núi Nhỏ (HOSE: NNC) lên kế hoạch kinh doanh cho năm 2021 với kỳ vọng 208 tỷ đồng doanh thu và 35 tỷ đồng lợi nhuận.
HĐQT CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (Novaland, HOSE: NVL) vừa thông qua việc bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Xuân Dung giữ chức danh Quyền Giám đốc Tài chính từ ngày 01/03/2021. Bà Hoàng Thu Châu – Phó Tổng Giám đốc Tài chính Kế toán sẽ bàn giao các công việc thuộc phạm vi chức danh Giám đốc Tài chính cho bà Nguyễn Thị Xuân Dung.
Năm 2021, CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HOSE: DGC) kỳ vọng doanh thu và lợi nhuận sau thuế hợp nhất lần lượt tăng 21% và 16% so với thực hiện năm 2020.
Theo đánh giá của BSI, VN-Index vẫn có tiềm năng trở lại sát ngưỡng 1,200 nhưng sẽ gặp áp lực bán tại khu vực này và duy trì trạng thái giằng co trong một vài phiên tới kể từ 03/03.
Các hợp đồng tương lai hầu hết tăng điểm trong phiên giao dịch ngày 02/03/2021. Basis hợp đồng VN30F2103 đảo chiều và đạt giá trị -0.71 điểm. Điều này cho thấy nhà đầu tư đang không quá lạc quan về triển vọng của VN30-Index.
Thị trường chứng quyền kết thúc phiên giao dịch ngày 02/03/2021 với 51 mã tăng giá, 13 mã đứng giá và 47 mã giảm giá. Khối ngoại mua ròng mạnh với tổng mức mua ròng hơn 2.3 triệu đơn vị.
Đến nay, HOSE đã khẩn trương nghiên cứu và đề xuất với các cơ quan quản lý cân nhắc hiệu quả của việc áp dụng các giải pháp. Trong khi chờ hệ thống mới, hy vọng những giải pháp được triển khai thời gian tới sẽ có hiệu quả, giúp hệ thống hiện nay giảm tải, hạn chế hiện tượng nghẽn lệnh.
Cùng điểm lại những tin tức đáng chú ý về tình hình kinh tế trong nước và quốc tế diễn ra trong 24h qua.
Tháng 3 một năm về trước là khoảng thời gian đen tối của nhà đầu tư chứng khoán, tuy nhiên, tình cảnh hiện giờ đã hoàn toàn khác.
Áp lực chốt lời tiếp tục xuất hiện khiến cho VN-Index rơi hơn 5 điểm khi phiên giao dịch ngày 03/03/2021 vừa mới bắt đầu. Ở chiều ngược lại, HNX-Index và chỉ số đại diện sàn UPCoM đang tăng điểm tích cực.
Tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên 2021 sắp tới, cổ đông CTCP Dây cáp Điện Việt Thái (HNX: VTH) sẽ bỏ phiếu việc miễn nhiệm hàng loạt thành viên HĐQT và BKS, bao gồm cả Chủ tịch Nguyễn Hải Sơn.
Sau kiểm toán, lãi sau thuế của IVS giảm từ gần 23 tỷ đồng xuống còn hơn 9.4 tỷ đồng.
Trong phiên giao dịch buổi sáng ngày 02/03/2021, VN-Index tiến sâu vào vùng kháng cự 1,180-1,210 điểm (đỉnh cũ tháng 01/2021). Tuy nhiên, lực bán xuất hiện tại đây đã khiến cho chỉ số thu hẹp phần lớn sắc xanh trước đó.
Sau khi cổ phiếu UNI của CTCP Viễn Liên (HNX: UNI) giảm sàn liên tiếp trong 2 phiên cuối cùng của tháng 2, Tổng Giám đốc UNI đã đăng ký bán hết cổ phiếu đang sở hữu tại công ty mình cầm trịch. Đồng thời Công ty có liên quan đến Tổng giám đốc cũng muốn thoái bớt vốn tại đây.
Quỹ iShares MSCI Frontier 100 ETF – quỹ bám sát theo chỉ số MSCI Frontier 100 ghi nhận nhiều giao dịch mua bán trong tuần 22-26/02/2021.
Vận động dưới tham chiếu trong cả phiên chiều VN-Index gây bất ngờ khi kết phiên trong sắc xanh. Trong khi đó, HNX-Index lại sụt mạnh vào thời điểm cuối phiên.
Cơ quan quản lý ngân hàng hàng đầu của Trung Quốc cho biết, đang “rất lo lắng” về những rủi ro xuất hiện từ bong bóng trên thị trường tài chính toàn cầu đến lĩnh vực bất động sản của Trung Quốc.
Quý III/2021 sẽ khởi công xây tượng đài “Con tàu tập kết” tại Thanh Hoá, đây là hạng mục nằm trong dự án Khu lưu niệm đồng bào, cán bộ, chiến sĩ, học sinh miền Nam tập kết ra Bắc.
Thủ tướng yêu cầu khuyến khích đổi mới, sáng tạo, dám nghĩ dám làm của khu vực kinh tế tư nhân, tạo động lực, niềm tin cho khu vực kinh tế tư nhân phát triển mạnh mẽ hơn.
UBND tỉnh Quảng Nam kỳ vọng Cảng hàng không Chu Lai sẽ sớm trở thành cảng hàng không quốc tế, đầu mối logistics lớn với công suất 10 triệu hành khách/năm.
Cùng với cổ đông nhà nước mới là SCIC, TVN đã “bắt bệnh” và quyết tâm bứt phá từ những nỗ lực tự thân.
Theo Bộ NN&PTNT, 2 tháng đầu năm 2021, xuất khẩu nông sản ước đạt 6,17 tỷ USD, tăng 16,6% so với cùng kỳ năm 2020; xuất siêu khoảng 1,37 triệu USD, tăng 28,4% so với cùng kỳ năm 2020.
Lãnh đạo Nhà Thủ Đức từng thừa nhận quyết định thu hồi số thuế và tiền phạt gần 400 tỷ đồng có thể tạo ra rủi ro thanh khoản, rủi ro tài chính và khủng hoảng cho doanh nghiệp.
Thế giới đang dần bước vào thời kỳ hậu Covid-19, sau khi vắc-xin bắt đầu được phổ biến rộng rãi và người dân có thể hy vọng rằng, cuộc sống bình thường sẽ sớm quay trở lại.
Việc Bộ Công thương có quyết định áp thuế chống bán phá và chống trợ cấp tạm thời với sản phẩm đường Thái Lan kỳ vọng sẽ giúp các doanh nghiệp ngành đường có một năm khả quan hơn.
Nhiều doanh nghiệp dệt may đón tin vui khi những mặt hàng như dệt kim, hàng phổ thông với sức tiêu thụ lớn đã có đơn hàng đến tháng 7 và tháng 8/2021.
Giới đầu tư Đông Nam Á đã sẵn sàng đồng hành, hỗ trợ thế hệ khởi nghiệp (start-up) thứ hai, trong đó, Việt Nam được kỳ vọng trở thành thị trường đầu tư lớn trong khu vực và thế giới.
Kênh đầu tư chứng khoán thu hút một lượng tiền từ kênh tiết kiệm. Trong bối cảnh lãi suất thấp, nhà đầu tư còn vay tiền để đầu tư chứng khoán. Thậm chí, không loại trừ các nhà băng cũng đổ tiền vào kênh đầu tư này.
Citigroup cho rằng bitcoin đang ở “điểm bùng phát” và một ngày nào đó có thể “trở thành đơn vị tiền tệ được lựa chọn cho thương mại quốc tế” khi các công ty như Tesla và PayPal quan tâm đến bitcoin và các ngân hàng trung ương nghiên cứu việc phát hành các loại tiền kỹ thuật số của riêng mình.
Với mong muốn đồng hành cùng khách hàng hòa nhập với xu thế hiện đại trong việc chủ động rèn luyện chăm sóc sức khỏe, Công ty Bảo hiểm Nhân thọ Dai-ichi Việt Nam (Dai-ichi Life Việt Nam) vừa triển khai chương trình khuyến mại đặc biệt “Khỏe để kết nối – Khoẻ để yêu thương” với 12.000 quà tặng trị giá 3,6 tỷ đồng.
Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 có thể tiếp tục tác động đến các chỉ số kinh tế vĩ mô cũng như tình hình tín dụng ngân hàng, nhưng các doanh nghiệp và ngân hàng không còn bị động như cùng kỳ năm trước.
Ngày 2/3, thị trường tiền điện tử sắc xanh lan tỏa với 91/100 mã tăng điểm.
Đại hội đồng cổ đông Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB, mã chứng khoán HNX: NVB) vừa thông qua Nghị quyết về việc chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng và phương án phát hành trái phiếu chuyển đổi doanh nghiệp.
Một vài vùng tại Phần Lan ghi nhận số ca mắc COVID-19 tăng mạnh trong hai tuần qua, với ổ dịch bùng phát ở những người đi trượt tuyết tại vùng Lapland và công nhân làm việc ở các xưởng đóng tàu.
Giới chức y tế của Vương quốc Anh đang cấp tốc truy tìm 1 trong 6 người bị nhiễm Covid-19 chủng mới có khả năng lây lan mạnh hơn.
Đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đang được khống chế, song sẽ là phi thực tế khi cho rằng thế giới sẽ vượt qua đại dịch vào cuối năm 2021.
Chủ đầu tư – Công ty TNHH MTV Dịch vụ Du lịch Vũ Hà Anh và đại diện Tổng thầu – Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Newtecons đã khởi công dự án Khách sạn M Garden City tại Đà Nẵng.
https://doanhnhan.plus/wp-admin/admin-ajax.php
